【F1】參賽車隊的備案：預備車手[2021年篇] | 2021全台活動資訊網

2021年4月15日—雖然FIA、FOM設置了安全泡泡來讓F1賽季能在COVID-19疫情下順利運作，不過考量到當今疫情，各隊仍舊無法掉以輕心。標籤:F1,2021年賽季, ...

F1去年雖好不容易在7月透過閉門賽與安全泡泡的方式下重新展開賽季，不過期間仍發生Sergio Perez[1]、Lance Stroll[2]與Lewis Hamilton[3]等3位車手染疫，並因此缺席1到2場大賽的情況，另外Lando Norris[4]、Charles Leclerc[5]與Pierre Gasly[6]也不約而同的在今年年初的休賽期進行自主訓練時意外染疫。

雖然這些車手在經過治療後皆順利重新回到場上，但這也顯示出至今未歇的COVID-19疫情仍將會為賽場帶來許多變數，也因為這樣，平日被各參賽車隊當作備胎的預備車手的價值頓時提升了不少——特別是各車隊在疫情中皆飽受大小不一的財務衝擊，使得確保年度分紅的戰略比重提升許多。

因此各隊今年登錄的預備車手陣容與以往截然不同，基本上都是有F1大賽參賽經驗的車手。

Mercedes車隊與去年相同，登錄了目前效力於旗下FE車隊的兩位車手Stoffel Vandoorne與Nyck de Vries，不過在Hamilton染疫時，Mercedes車隊反而決定由效力Williams車隊的青訓車手George Russell代班[7]，因此如果Mercedes車隊發生車手因故無法參賽時，高層應會以短期擢升Russell為主要策略。

McLaren車隊則是基於與Mercedes間的動力單元供應合約而同樣登錄了Vandoorne與De Vries，兩位車手都是麥隊青訓體系出身，且Vandoorne更為其出賽2個賽季，整體間的磨合會較快；不過麥隊去年也曾登錄最近一次出賽是在2017年匈牙利GP、目前在耐久賽與Sky Sports車評團隊活躍的Paul di Resta作為預備車手，如果Vandoorne與De Vries因FE、WEC賽季或其他因素而無法代班，Di Resta應會是麥隊的優先選項。

Red Bull體系車隊如同之前的宣布，以今年未能獲得續戰機會的Alex Albon作為預備車手，在Red Bull的安排下，Albon本季除了擔任預備車手職務外，還會參與改用GT3規...