臺東熱氣球故事 | 2021全台活動資訊網

危機即是轉機」當台東縣鹿野鄉發展近10年的飛行傘活動熱度逐漸減退時，翻轉...自2011年台東開始辦理全台第一場熱氣球嘉年華活動，縣府跳脫短暫、煙火的 ...

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臺東熱氣球故事

台東長期觀光發展因交通受侷限，使觀光產業化更淪為口號，無法創造實質經濟價值。台東地處邊陲，長期鐵、公路交通不便，火車票一票難求，飛機票價昂貴，因聯外交通不便，讓台東似處於孤島狀態，致發展國內旅遊觀光相對劣勢，加上私部門對台東觀光產業之投資，多因交通成本考量而卻步，更侷限本縣觀光發展；另一方面，台東的觀光活動長期流於形式化、煙火式，亦欠缺獨特性，降低讓遊客願意停駐的誘因。

「危機即是轉機」當台東縣鹿野鄉發展近10年的飛行傘活動熱度逐漸減退時，翻轉台東的新契機出現了，縣府團隊開始思索轉型方向，從發展獨特且吸睛之國際觀光活動為努力目標。因此，在2011年以舉辦多年的想飛的季節空域活動為基礎，加入新的國際空域活動元素－熱氣球，舉辦台灣首屆熱氣球嘉年華活動。

自2011年台東開始辦理全台第一場熱氣球嘉年華活動，縣府跳脫短暫、煙火的活動，帶動在地經濟發展；遂在2011年9月就法令、人員培訓、熱氣球載具等方式朝國際標準、以「蹲馬步」方式逐步落實；2012年在新興活動無更多奧援下，活動仍有5倍規模成長，活動期延長至2個月，成為全世界最長的熱氣球節，除了吸引88萬旅遊人次、創下高達20億的觀光產值外，台灣開始有國際認證的台籍飛行員及熱氣球，續往活動產業化之目標邁進；

2013年活動的成功，引爆國內追逐熱氣球的風潮，各縣市爭相辦理熱氣球活動下，台灣熱氣球嘉年華效益持續成長，與國際接軌、交流的腳步也同時邁出第一步，台灣熱氣球首度受邀前往澳洲，台灣飛行員更藉此機會，走出國際學習及交流，台灣熱氣球也在安全、專業的基礎下，發展日益成熟，當年度國內首創商業性自由飛行空中遊覽活動試營運，讓來自台灣各地及周邊國家的旅客不必搭飛機到土耳其、澳洲、東非等國家就可在台灣享受到高品質的飛行體驗；

2014年進一步實現熱氣球在臺東紮根的夢想，設立飛行夢工廠、全台唯一以熱氣球經營為主的天際航空公司設立並營運，落實空域休閒產業，開啟臺灣熱氣球發展及台灣旅遊嶄新的階段，台灣熱氣球更加國際化，台灣球...