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2020年11月3日—今年是海洋休憩元年,行政院期待開放海洋,讓民眾「知海、近海、進海」。(Cecily攝影)遊艇大爆發!自從2012年8月建立遊艇法後,台灣終於 ...
發布時間 : 2020.11.03
今年是海洋休憩元年,行政院期待開放海洋,讓民眾「知海、近海、進海」。(Cecily攝影)
遊艇大爆發!自從2012年8月建立遊艇法後,台灣終於可以玩遊艇了,直到今年因為疫情,更多人投入遊艇休憩活動,從北到南遊艇碼頭泊位緊繃,蘇貞昌院長也鼓勵大家「知海、近海、進海」,親近海洋成為中央政府的推動政策。
帆艇資深玩家如何看呢?我們邀請已投入遊艇帆船休憩活動30年的台灣遊艇帆船協會理事長陳柏叡細說從頭,並以識途老馬角色來帶領大家踏入玩遊艇的領域,並提供一些建言。
陳柏叡建議,玩遊艇看個人,不一定要花費很高昂的代價,船長、管家等相關工作職務在市場上的需求也漸漸增加。(陳柏叡提供)
入門玩遊艇三部曲駕駛遊艇不是夢
究竟是什麼原因,讓台灣遊艇帆船協會理事長陳柏叡愛上遊艇?他緩緩道出,在海上放鬆的獨立世界,是深深吸引他的原因,而這也是許多愛海一族的共同心聲。
入門者要怎麼玩遊艇?陳柏叡建議,玩遊艇看個人,不一定要花費很高昂的代價,對沒有持有個人遊艇的人,也可以輕鬆玩遊艇,目前船長、管家等相關工作職務在市場上的需求也漸漸增加。
第一部:做純粉絲或考駕照
據交通部航港局統計,平均每年近2,000人報考遊艇駕照,2012年迄今發照數量已逾1萬7千多張,報考人數有增多趨勢。你可以做為一個粉絲,看看遊艇、坐坐遊艇、拍拍照就好,或更積極地,去報考遊艇駕照,駕照分為營業級、自用級,營業級較受青睞,報考費用1萬多元,全省北中南都有開設駕照班的機構,台灣遊艇帆船協會也有辦理,並且特別提供優惠價格。
第二部:租借遊艇或參加俱樂部
考上駕照後,準備一圓駕駛遊艇夢,可以選擇租借遊艇,多人分擔平均價格不高,可以和同好輪流駕駛,或參加俱樂部,以較低成本租借。
第三部:買船
最後一步才是買船。台灣帆艇以價格百萬內最多,遊艇動輒2、300萬到上千萬,需考量自己的需求與程度,養遊艇的費用頗高,一年約需花費遊艇售價的1/10,包括燃油費、停泊費、維修養護費、人事費等,如果需要跑比較遠,需購買較大船隻,相對燃油費也增加,如果想要越洋,可考慮運用帆船環遊世界。
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