艱辛修復十年,南橫重新開通至天池!車潮擠爆山路,地方呼籲 ... | 2021全台活動資訊網
2020年1月22日—公路局宣布於1月13日開通梅山口至天池的精華路段,吸引大批南橫迷...寶來是高雄著名溫泉勝地,地方形容南橫公路如果是一條大動脈,輸送 ...
南橫公路(台20號省道)連接起自台南玉井,經過高雄甲仙、六龜寶來、桃源穿越玉山國家公園,抵達台東關山,由於風景壯麗成為熱門旅遊路線,2009年莫拉克風災受創,導致封閉修復超過十年,也重創沿線部落生計。
公路局宣布於1月13日開通梅山口至天池的精華路段,吸引大批南橫迷舊地重遊,許久未見的車潮湧現,沿線商家莫不感到雀躍期待。地方保育人士提醒,「南橫公路可以看到大地真實的傷痕,過度謀求經濟發展,惡果都是山林跟部落居民在承受。在南橫看到的土石崩落不是開路、伐林造成的,而是極端氣候的反撲,這是走在公路上的人必須要反思的。」
南橫公路風景壯麗,背後卻是大量工程技術力量開鑿山體。(提供/傅志男) 南橫雜貨舖:十年過去了,請讓我們再次服務大家!梅蘭雜貨店老闆楊登明介紹自己時,特別介紹家族是一百年前南下採煉樟腦的苗栗客家人後代。1930年代樟腦沒落後,許多移民前往台東拓墾或北返,楊登明的祖父留在南橫經營雜貨,沒想到比做工更好賺,到楊登明父親手上,陸續又新增設了小旅館及加油站,服務往來旅客。
「提醒您,下個加油站在池上,距離110公里。」醒目的標語提醒旅客,這裡是南橫山區最後一處加油站。已經許久不曾看過南橫公路湧現車潮的楊家人,顯得格外高興。
風災時楊登明與太太彭誼珺堅持留守家業,直到強制撤退命令下來,才搭乘直升機離去。一個月以後復建工程動工,包商商請楊登明夫婦回來經營,為工程車輛提供油料。一度以為即將放棄的百年家業,又因為復建工程再度延續。
南橫公路許多路段大面積崩塌,重建工程幾度因豪雨沖毀,因此重建工程難度格外提高。(提供/傅志男)災後長達十年的時間,復建工程已取代觀光客,成為南橫雜貨店的主顧,從生活雜貨、香菸檳榔到工程裝備與耗材一應俱全,儼然是迷你百貨公司。楊家兩個孩子也從都市回來幫忙,如今第三代已經出生,全家一起守著這家小小雜貨鋪。彭誼珺說,山上開銷省,重點是「賺到一家平安,一家團圓就是幸福」。
1月13日 開通後,恬靜的公路車流激增,加油站、雜貨店補給的生意一下明顯增多,但也有車速過快導致擦撞事故,每天都有救護車疾駛而過。即便如此,彭誼珺還是說:「等待了十年終於開通,好像就要迎來新生活、新希望這樣的心情!比過年還高興。」即便生活多...
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