未婚慎入~戀戀197自行車賽 | 2021全台活動資訊網
2017年8月21日—上面這句話小編覺得不只適用於婚姻,放在知名的戀戀197更是貼切,已經邁向第九屆的知名賽事,年年幾乎一樣的路線,但總令人趨之若鶩, ...
沒試過的人一定會想來一次,但完成的通常不想再一次,更有趣的是沒完成的卻會想一次又一次。上面這句話小編覺得不只適用於婚姻,放在知名的戀戀197更是貼切,已經邁向第九屆的知名賽事,年年幾乎一樣的路線,但總令人趨之若鶩,細究之下,還真有其道理,除了風景宜人的賽道風光、大小通吃的競賽組別,賽程近終點7公里無止盡的虐心爬坡更是讓所有的挑戰者永生難忘。
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圖1 2017戀戀197東海岸自行車公路賽地圖 圖片來源:大會資訊
首先,為什麼沒試過的一定會想來一次,因為戀戀197賽事路線除了依山傍海路線優美出名外,還可以享受與專業自行車選手同場競技的刺激感;從參賽組別來看除了基本的30km外還有100km挑戰與130km競賽組,更特別的是130km中還有類自行車賽規格的的車隊菁英組別,不同組別除了有迥然的參賽規定外,路線也有些微的差異。看完了上圖,大家可以發現130與100km的組別主要差異在於130km的路線多了八嗡嗡到三仙大橋的這段往返外,其他部分是一樣的,也就是說參賽者們有機會與各級別的自行車選手在賽道上相遇。丘陵地形的起伏及可以開放輪車的規定,考驗著不只是選手們的體力更有技術性,也就是說你若是心臟跟腿力夠強,想要來個揚名立萬這絕對是個大好機會。根據大會工作成績數據推算,主集團均速大約在41~45km/h之間,而爬坡甚至也有在30km/h上下的水準,本次個人及團體的第一名則由隸屬於 VM 老虎隊 的John ebsen以03:05:56的成績奪冠。
圖2 沿途的丘陵地形考驗著選手的實力 圖片來源:醫護鐵人專屬攝影師 徐玉鴻
但怎麼說完成的通常不想再來一次
7km爬坡其實在一般騎乘時影響不大,但重點是如果安排在騎近百k後的最後7km時,那可真就不一樣了,本次小編以醫護鐵人的身分代表參賽,受限於本賽事改期,同行原有近20位的醫鐵參賽,後來則限縮為8位(100與130km各四位參賽)。因應醫護鐵人自行規劃的賽道配速計畫(賽道上都有醫護鐵人均勻分布)及賽事規定(130組僅開放公路車不開放三鐵車),小編則被安排在100km的首順,開始時前六公里左右大會前導車刻意將時速控制在30km/h上下,之後則開放選手自由競速,前...
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